Esta semana un armador cliente nos plantea la reparación de su equipo marino.
El eje presenta una rotura en la unión del mangón debida a un mal ajuste entre conos que produce un golpeteo constante en el trabajo. Como consecuencia la chaveta ha arrancado parte del eje.
Hemos descartado reparar el eje ya que el aporte con soldadura nos provocaría desalineación en los apoyos del eje.
Estamos fabricando un eje nuevo en nuestro torno de ocho metros tal y como muestran las fotografías. Después ajustaremos el eje y el mangón pero sobre este tema os daremos más información la semana que viene.
